Bạn đâu cần phải tốn thời gian và chi phí để thay thế má phanh mới cho xe. Chì cần có một vài dụng cụ đơn thuần và ít thời gian, bạn có thể tiết kiệm được một khoản từ việc tự mua má phanh sau và thay thế cho xe của mình. Hôm nay AHV ở đây để trợ giúp cho bạn!
Các công cụ cần để thay má phanh sau
- Đội nâng xe và đội chết: Nâng và kê bánh xe lúc thực hành thay má phanh
- Cần xiết lực và tuýp mở tắc kê: mở và xiết tắc kê bánh xe thuận lợi
- Cờ lê mở cụm piston: sử dụng để mở cụm piston thắng
- một đoạn dây dù: treo cụm piston
- Cảo ép piston: ép piston khi thay má phanh mới
Sau khi chuẩn bị hầu hết dụng cụ, chúng ta bắt đầu tiến hành mở bánh xe cần thay má phanh mới.
>>> Dành cho bạn: Má phanh sau Mazda BT50
Bước 1: tháo bánh xe
Đầu tiên, lúc xe bạn còn đậu trên mặt đất, hãy lợi dụng sức nặng và độ bám của lốp xe để thuận tiện nới lỏng các đai ốc, tắc kê của bánh xe cần thay má phanh, sau chậm tiến độ nâng xe lên và tiêu dùng đội chết để kê lại. Thường ngày, các mẫu xe Nhật và Hàn Quốc tiêu dùng tắc kê 21, xe Ford sử dụng tắc kê 19, xe Đức dùng tắc kê 17...và mỗi xe đều mang vật dụng tuýp mở tắc kê riêng.
tháo bánh xe
Bước 2: Mở cụm piston thắng
Công việc tiếp theo bạn cần làm cho là tháo cụm piston thắng để tháo má phanh. Mặt sau của kẹp phanh sẽ sở hữu 2 bu-lông ắc thắng với chụp bụi cao su như trên hình. Công việc của bạn là tháo hai bu-lông, dùng vít nậy cụm piston chậm tiến độ ra khỏi cụm phanh. Hãy nhớ sau khi tháo xong, hãy kê hoặc dùng dây dủ cột và treo cụm piston vào 1 vị trí nào chậm triển khai bên cạnh, đừng để cụm piston treo lơ lửng bằng ống dầu phanh vì có thể làm cho hư hại ống dầu.
>>> Cần mua Piston Mazda? ấn vào đây để xem chi tiết nhé
Bước 3: tháo má phanh cũ
Sau khi mở xong cụm piston thắng, bạn cần tháo má phanh cũ ra và thay thế má phanh mới vào chậm triển khai. Trước khi tháo dỡ má phanh cũ, bạn cần quan sát quy trình lắp đặt má phanh, vị trí những phe cài để không bị lắp lộn.
tháo má phanh cũ
Bước 4: Thay má phanh mới
Sau khi tháo dỡ má phanh cũ, bạn cần thay má phanh mới theo đúng chủng loại và lắp đặt đúng vị trí như khi đầu.
Thay má phanh mới
>>> Thông tin liên quan: Sự cần thiết khi thay má phanh sau thời gian dài sử dụng
Bước 5: Ép piston phanh
Khi thay má phanh mới, bề dày má phanh sẽ lớn hơn và bạn không thể để nguyên vị trí piston ngày nay để lắp ráp. Chúng ta cần đưa piston về vị trí ban đầu. Bạn tiêu dùng cảo piston và nén piston trở lại vị trí ban đầu sao cho sở hữu thể gắn vào cơ cấu phanh sở hữu má phanh mới một bí quyết thuận lợi. Đơn thuần nhất, chúng ta hãy ép piston hết tầm tới khi cảm thấy cứng tay.
Ép piston phanh
Bước cuối: Lắp lại cụm piston và bánh xe
Sau khi nén xong cụm piston phanh, bạn mang thể lắp bộ phận này vào cơ cấu phanh 1 phương pháp dễ dàng. Sau ngừng thi côngĐây bạn cần tra mỡ vào bu-lông ắc thắng và gắn chúng lại như ban sơ. Sau lúc đã hoàn thành công tác thay má phanh, bạn lắp bánh xe lại, hạ đội kê và xiết chặt các tắc kê bánh xe. Một việc quan trọng nữa cần khiến cho chậm triển khai là nhồi phanh, bạn cần đạp chân phanh cho tới lúc cảm thấy đủ áp suất và đủ độ an toàn, sẵn sàng trong mọi cảnh huống. Sở hữu trường hợp tại garage, thợ sửa xe quên nhồi thắng sau khi thay má phanh và đã gây ra hậu quả khi cái xe chạy thử.
Lắp lại cụm piston và bánh xe
Nhưng lưu ý mang môt số chiếc xe thể thao, xe sang có hệ thống phanh phức tạp, chủ xe nên đưa xe tới garage để thợ nhiều năm kinh nghiệm thay thế nhanh chóng và an toàn. Trên đây là những kinh nghiệm của AHV chia sẻ cho các bạn, mong là sẽ có ích!